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國際海運(yùn)物流業(yè)務(wù)包括:
船舶經(jīng)營;中國與韓、日、俄、東南亞以及印巴波斯灣等國家和地區(qū)之間的雜貨班輪航線和不定期船租船業(yè)務(wù);中、日、韓、俄、東南亞等國家和地區(qū)之間的國際集裝箱物流業(yè)務(wù);以煤炭為主的大宗散貨租船業(yè)務(wù);工程項(xiàng)目的門到門全程物流服務(wù);以鋼材等黑色產(chǎn)品為主,包括租船、港口貨代等海運(yùn)物流服務(wù)。 |
經(jīng)營管理自有船舶及期租代管船舶、長(zhǎng)期合作船舶10余艘;
30000噸以下船型:聚焦中、日、韓、俄羅斯遠(yuǎn)東、東南亞區(qū)域營運(yùn);
30000噸以上船型:全球運(yùn)營。
>> 中/日/韓件雜貨班輪航線
服務(wù)區(qū)域:中國北方及長(zhǎng)江流域港口(營口鲅魚圈/京唐/天津等)- 韓國/日本;>> 中/俄件雜貨班輪航線
船型:以 3000-20000 噸船型為主;
航次:月均 30 航次。
服務(wù)區(qū)域:中國北方及長(zhǎng)江流域港口(大連/京唐/天津/青島/太倉/上海等)- 俄遠(yuǎn)東地區(qū)(海參崴/納霍德卡/瓦尼諾/佩韋克等港口)/ 俄黑海地區(qū)(新羅西斯克等港口)/俄羅斯摩爾曼斯克、圣彼得堡地區(qū);
俄羅斯遠(yuǎn)東航線:以5000-20000噸船型為主,每月2-3航次;
波羅的海航線:以32000-73000噸船型為主,每月2-3航次。
>> 東南亞件雜貨班輪航線
服務(wù)區(qū)域:中國主要港口(營口鲅魚圈/京唐/天津/常熟/上海/防城/湛江等) - 東南亞各國和地區(qū)(越南/泰國/中國香港/中國臺(tái)灣/新加坡/馬來西亞/印度尼西亞等,并輻射周邊港口);
船型:以10000-60000 噸船型為主;
航次:月均 20 航次。
>> 印巴波斯灣件雜貨班輪航線
服務(wù)區(qū)域:中國主要港口(營口鲅魚圈/京唐/天津/青島/日照/上海及周邊港口) - 印巴波斯灣(印度西部/巴基斯坦/阿曼/阿聯(lián)酋/卡塔爾/沙特/科威特等);
船型:以 30000-60000 噸船型為主;
航次:每月1-2 航次。
聚焦中、日、韓、俄羅斯遠(yuǎn)東區(qū)域的不定期雜貨租船服務(wù)(包括:鋼材/化肥/非礦/飼料/設(shè)備等),以2000-30000噸船型為主。>> 東南亞區(qū)域
專注于中國/越南/泰國/印尼/菲律賓/印度等國家之間的不定期雜貨租船業(yè)務(wù)(包括中國進(jìn)口及第三國間的鋼材和其他雜貨),以12000-55000噸船型為主。
以煤炭為主的大宗散貨租船業(yè)務(wù);
主要經(jīng)營區(qū)域:聚焦太平洋/印度洋地區(qū)(包括:俄羅斯遠(yuǎn)東/中日韓/東南亞/印度等);
船型:以SMALL HANDY/HANDY/大靈便/巴拿馬船型為主,載重噸13000-82000噸;
航次:每月9-10航次。
為大型國際工程項(xiàng)目提供門到門物流解決方案。
國際物流服務(wù)專注于中日韓俄、東南亞、南亞、中亞、中東、非洲、歐美等地區(qū);國內(nèi)物流服務(wù)輻射中國東北、華北、華南、西南等地區(qū)。
近期服務(wù)的項(xiàng)目有近期服務(wù)的項(xiàng)目有: 阿爾及利亞鋼廠& 俄羅斯北方鋼廠項(xiàng)目(中鋼設(shè)備)、阿曼多品硅項(xiàng)目 & 印尼MMP項(xiàng)目(中國化學(xué))、沙特RCC項(xiàng)目(中材節(jié)能)、印尼阿曼銅礦項(xiàng)目 & 俄羅斯北極巴依姆銅礦項(xiàng)目(中國有色)、馬來西亞雪蘭莪垃圾電站 & 孟加拉魯普薩燃?xì)怆娬卷?xiàng)目(上海電氣)、馬來西亞東部鐵路 & 尼日利亞浮橋(中交集團(tuán))、墨西哥祥盤沖壓機(jī)項(xiàng)目 & 土耳其TOFAS項(xiàng)目(濟(jì)南二機(jī)床)、土耳其ERDEMIR焦化項(xiàng)目(中冶焦耐)等。
深耕以鋼材等黑色產(chǎn)品為主,包括租船、港口貨代等在內(nèi)的海運(yùn)物流服務(wù);
根據(jù)客戶貿(mào)易需求,為客戶提供定制化的物流解決方案,幫助客戶提升貨運(yùn)效率和物流穩(wěn)定性。